Vergleich Volkswagen Passat (B6) 1.8 TSI (160 Hp) Tiptronic & Toyota Auris (facelift 2010) 2.2 D-CAT (177 Hp) & Citroen Jumpy I Dispatch 2.0 HDi (94 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Volkswagen | Toyota | Citroen |
| Model: | Passat | Auris | Jumpy |
| Generation: | Passat (B6) | Auris (facelift 2010) | Jumpy I Dispatch |
| Motor: | 1.8 TSI (160 Hp) Tiptronic | 2.2 D-CAT (177 Hp) | 2.0 HDi (94 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2010 Jahr | 2000 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | 2012 Jahr | 2001 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell | Minivan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 4 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5-6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.3 l/100 km. | 8.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.3 l/100 km. | 5.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.2 l/100 km. | 6.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.281 | 0.292 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 55 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 5 | |
| Motorleistung: | 160 PS | 177 PS | 94 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 3600 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 215 km/h | 210 km/h | 160 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.0 SEC | 8.1 SEC | 16.4 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1500 rpm. | 400 Nm @ 2000-2800 rpm. | 215 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | BZB, CDAA | 2AD-FHV | RHX DW10BTED |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1798 cm3 | 2231 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | 6.3 l | 4.3 l |
| Kühlmittel: | 5.6 l | 7.4-7.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.6 | 15.7 | |
| Hub: | 84.1 mm. | 96 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 86 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 Tiptronic | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | |
| Länge: | 4765 mm. | 4245 mm. | 4440 mm. |
| Breite: | 1820 mm. | 1760 mm. | 1810 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1991 mm. | 2134 mm. | |
| Höhe: | 1472 mm. | 1505 mm. | 1927 mm. |
| Radstand: | 2709 mm. | 2600 mm. | 2824 mm. |
| Spur vorne: | 1552 mm. | 1515 mm. | 1540 mm. |
| Spur hinten: | 1551 mm. | 1515 mm. | 1540 mm. |
| Bodenfreiheit: | 114 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.4 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 12.6 ° | ||
| Rampenwinkel: | 10.8 ° | ||
| Frontüberhang: | 965 mm. | 905 mm. | 846 mm. |
| Hecküberhang: | 1091 mm. | 740 mm. | 770 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 565 l | 354 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1091 l | 1335 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Double Wishbone | |
| Höchstgewicht: | 2070 kg. | 1920 kg. | 2330 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1364 kg. | 1430-1470 kg. | 1524 kg. |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 75 kg. | 100 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 11 m | 12.35 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 1500 kg. | 1300 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 450 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | 60 kg. | 60 kg. |
| Reifengröße: | 205/55 R 16 | 225/45 R17 | 205/65 R15 |
| Felgen Größe: | 6.5 J x 16 | 7J x 17 | 6.5J x 15 |