Vergleich Volkswagen Passat (B6) 1.8 TSI (160 Hp) Tiptronic & Toyota Auris (facelift 2010) 2.2 D-CAT (177 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | Toyota |
| Model: | Passat | Auris |
| Generation: | Passat (B6) | Auris (facelift 2010) |
| Motor: | 1.8 TSI (160 Hp) Tiptronic | 2.2 D-CAT (177 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.281 | 0.292 |
| Tankinhalt: | 70 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 5 |
| Motorleistung: | 160 PS | 177 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 215 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.0 SEC | 8.1 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1500 rpm. | 400 Nm @ 2000-2800 rpm. |
| Modell Motor: | BZB, CDAA | 2AD-FHV |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1798 cm3 | 2231 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | 6.3 l |
| Kühlmittel: | 5.6 l | 7.4-7.8 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | 15.7 |
| Hub: | 84.1 mm. | 96 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 Tiptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4765 mm. | 4245 mm. |
| Breite: | 1820 mm. | 1760 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1991 mm. | |
| Höhe: | 1472 mm. | 1505 mm. |
| Radstand: | 2709 mm. | 2600 mm. |
| Spur vorne: | 1552 mm. | 1515 mm. |
| Spur hinten: | 1551 mm. | 1515 mm. |
| Bodenfreiheit: | 114 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 12.6 ° | |
| Rampenwinkel: | 10.8 ° | |
| Frontüberhang: | 965 mm. | 905 mm. |
| Hecküberhang: | 1091 mm. | 740 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 565 l | 354 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1091 l | 1335 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 2070 kg. | 1920 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1364 kg. | 1430-1470 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 75 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 11 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 1500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 450 kg. |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | 60 kg. |
| Reifengröße: | 205/55 R 16 | 225/45 R17 |
| Felgen Größe: | 6.5 J x 16 | 7J x 17 |