Vergleich Volkswagen Passat (B6) 1.4 TSI (150 Hp) EcoFuel DSG & Ford Fiesta VIII 1.1 (85 Hp) 3d
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| Marke: | Volkswagen | Ford |
| Model: | Passat | Fiesta |
| Generation: | Passat (B6) | Fiesta VIII |
| Motor: | 1.4 TSI (150 Hp) EcoFuel DSG | 1.1 (85 Hp) 3d |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Benzin / CNG | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 31 l | 42 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 107 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 85 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 6300 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 170 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.8 SEC | 14.0 SEC |
| Drehmoment: | 220 Nm @ 1500-4500 rpm. | 110 Nm/3500 rpm. |
| Modell Motor: | CDGA | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1390 cm3 | 1084 cm3 |
| Motoröl: | 3.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Tankinhalt - CNG: | 21 kg. | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC, Ti-VCT |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12 | |
| Hub: | 75.6 mm. | 86.3 mm. |
| Bohrung: | 76.5 mm. | 73 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4765 mm. | 4040 mm. |
| Breite: | 1820 mm. | 1735 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1783 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1991 mm. | 1941 mm. |
| Höhe: | 1472 mm. | 1476 mm. |
| Radstand: | 2709 mm. | 2493 mm. |
| Spur vorne: | 1552 mm. | |
| Spur hinten: | 1551 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 114 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 12.6 ° | |
| Rampenwinkel: | 10.8 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 485 l | 292 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1011 l | 1093 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2140 kg. | 1600-1615 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1546 kg. | 1033-1108 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 50 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 750 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 550 kg. |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | 65 kg. |
| Reifengröße: | 205/55 R 16 | 195/60 R15; 195/55 R16; 205/45 R17; 205/40 R18 |
| Felgen Größe: | 6.5 J x 16 | 15J x 6; 16J x 6.5; 17J x 7; 18J x 7 |