Vergleich Volkswagen Passat (B5.5) 4.0 W8 32V (275 Hp) 4MOTION Tiptronic & Volkswagen Golf VI Variant 1.2 (105 Hp) TSI
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| Marke: | Volkswagen | Volkswagen |
| Model: | Passat | Golf |
| Generation: | Passat (B5.5) | Golf VI Variant |
| Motor: | 4.0 W8 32V (275 Hp) 4MOTION Tiptronic | 1.2 (105 Hp) TSI |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2001 Jahr | |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2004 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Combi |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 19.4 l/100 km. | 7.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.2 l/100 km. | 5.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | EURO V |
| Motorleistung: | 275 PS | 105 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 , Electronically limited km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.8 SEC | 11.3 SEC |
| Drehmoment: | 370 Nm @ 2750 rpm. | |
| Modell Motor: | BDN | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 3999 cm3 | 1197 cm3 |
| Motoröl: | 8.3 l | |
| Kühlmittel: | 9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | W Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.8 | |
| Hub: | 90.17 mm. | |
| Bohrung: | 84 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 Tiptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4703 mm. | 4534 mm. |
| Breite: | 1746 mm. | 1781 mm. |
| Höhe: | 1461 mm. | 1504 mm. |
| Radstand: | 2702 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1511 mm. | 1535 mm. |
| Spur hinten: | 1510 mm. | 1508 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 400 l | 505 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 725 l | 1495 l |
| Vorderradaufhängung: | Schraubenfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2300 kg. | 1910 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1665 kg. | 1368 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 225/45 R17 | |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 |