Vergleich Volkswagen Passat (B1) 1.3 (55 Hp) & Volkswagen Golf IV Variant (1J5) 1.4 16V (75 Hp) & Volkswagen Golf VI 2.0 FSI (150 Hp) & Peugeot 305 I (581A) 1.3 (60 Hp) & Volkswagen Golf VI (3-door) 1.2 TSI (105 Hp) DSG
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| Marke: | Volkswagen | Volkswagen | Volkswagen | Peugeot | Volkswagen |
| Model: | Passat | Golf | Golf | 305 | Golf |
| Generation: | Passat (B1) | Golf IV Variant (1J5) | Golf VI | 305 I (581A) | Golf VI (3-door) |
| Motor: | 1.3 (55 Hp) | 1.4 16V (75 Hp) | 2.0 FSI (150 Hp) | 1.3 (60 Hp) | 1.2 TSI (105 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1973 Jahr | 1999 Jahr | 2008 Jahr | 1977 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1980 Jahr | 2006 Jahr | 1982 Jahr | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Combi | Hecktürmodell | Hecktürmodell | |
| Türen: | 2-4 | 5 | 3 | 3 | |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 9 l/100 km. | 9.9 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.7 l/100 km. | 5.6 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.5 l/100 km. | 7.2 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 55 l | 55 l | ||
| Abgasnorm: | EURO IV | Euro 5 | |||
| Motorleistung: | 55 PS | 75 PS | 150 PS | 60 PS | 105 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 6000 rpm | 5000 rpm | ||
| Maximale Geschwindigkeit: | 171 km/h | 206 km/h | 190 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15 SEC | 8.9 SEC | 10.6 SEC | ||
| Drehmoment: | 126 Nm @ 3800 rpm. | 200 Nm/3500 rpm. | 175 Nm @ 1550-4100 rpm. | ||
| Modell Motor: | AHW, AKQ, APE, AXP, BCA | CBZB | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |||
| Band des Motors: | 1390 cm3 | 1984 cm3 | 1197 cm3 | ||
| Motoröl: | 3.2 l | 3.6-3.9 l | |||
| Kühlmittel: | 6 l | ||||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | ||
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC | SOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | ||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 | ||
| Verdichtung: | 10 | 11.5 | |||
| Hub: | 75.6 mm. | 92.8 mm. | |||
| Bohrung: | 76.5 mm. | 82.5 mm. | |||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | ||
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 7 DSG | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | |||
| Länge: | 4397 mm. | 4199 mm. | 4199 mm. | ||
| Breite: | 1735 mm. | 1779 mm. | 1779 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2048 mm. | ||||
| Höhe: | 1473 mm. | 1479 mm. | 1480 mm. | ||
| Radstand: | 2515 mm. | 2578 mm. | 2578 mm. | ||
| Spur vorne: | 1513 mm. | 1540 mm. | 1541 mm. | ||
| Spur hinten: | 1494 mm. | 1513 mm. | 1514 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 150 mm. | ||||
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.1 ° | ||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 17.6 ° | ||||
| Rampenwinkel: | 8.8 ° | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 460 l | 350 l | 350 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1470 l | 1305 l | 1305 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Spiralfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |||
| Hinterachse: | Fahrwerk mit Traktionskontrolle verbindet Hebel | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |||
| Höchstgewicht: | 1735 kg. | 1820 kg. | 1820 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1190 kg. | 1290 kg. | 1189 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||||
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | ||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 10.9 m | |||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | ||||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 630 kg. | ||||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | ||||
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 195/65 R 15 | ||
| Felgen Größe: | R15 | 6.5J x 16 | 6 J x 15 |