Vergleich Volkswagen NEW Beetle Convertible (facelift 2005) 1.9 TDI (105 Hp) & Toyota Wildlander 2.0L (171 Hp) CVT
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| Marke: | Volkswagen | Toyota |
| Model: | Beetle | Wildlander |
| Generation: | NEW Beetle Convertible (facelift 2005) | Wildlander |
| Motor: | 1.9 TDI (105 Hp) | 2.0L (171 Hp) CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | |
| Coupe Typ: | Cabriolet | SUV |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5 l/100 km. | 5.7-5.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.38 | |
| Tankinhalt: | 55 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 145 g/km | |
| Motorleistung: | 105 PS | 171 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 179 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.0 SEC | |
| Drehmoment: | 240 Nm @ 1800 rpm. | 209 Nm @ 4400-5000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1896 cm3 | 1987 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Pumpe-Düse | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC, VVT-iE, VVT-i |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 19 | 13 |
| Hub: | 95.5 mm. | 97.6 mm. |
| Bohrung: | 79.5 mm. | 80.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 10 CVT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4129 mm. | 4665 mm. |
| Breite: | 1721 mm. | 1855 mm. |
| Höhe: | 1502 mm. | 1680 mm. |
| Radstand: | 2516 mm. | 2690 mm. |
| Spur vorne: | 1507 mm. | 1595-1605 mm. |
| Spur hinten: | 1487 mm. | 1610-1620 mm. |
| Bodenfreiheit: | 130 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20.1 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 201 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 1840 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1351 kg. | 1540-1595 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.0-11.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 225/60 R18; 235/55 R19 |
| Felgen Größe: | R15 | R18; R19 |