Vergleich Volkswagen NEW Beetle Convertible (facelift 2005) 1.8 Turbo (150 Hp) & Chevrolet Suburban (GMT900) 5.3 i V8 (310 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Volkswagen | Chevrolet |
| Model: | Beetle | Suburban |
| Generation: | NEW Beetle Convertible (facelift 2005) | Suburban (GMT900) |
| Motor: | 1.8 Turbo (150 Hp) | 5.3 i V8 (310 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Geländewagen |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 9 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.38 | |
| Tankinhalt: | 55 l | 119 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 196 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 310 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 202 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.3 SEC | |
| Drehmoment: | 220 Nm @ 2000 rpm. | 454 Nm @ 4200 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1781 cm3 | 5326 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kühlmittel: | 18.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.5 | 9.9 |
| Hub: | 86.4 mm. | 92 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 96 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4129 mm. | 5648 mm. |
| Breite: | 1721 mm. | 2010 mm. |
| Höhe: | 1502 mm. | 1951 mm. |
| Radstand: | 2516 mm. | 3302 mm. |
| Spur vorne: | 1507 mm. | 1732 mm. |
| Spur hinten: | 1487 mm. | 1702 mm. |
| Bodenfreiheit: | 130 mm. | 235 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.74 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20.93 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 201 l | 1297 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3890 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1850 kg. | 3966 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1388 kg. | 2647 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | 3583 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 265/70 R17 |
| Felgen Größe: | R16 | 7.5J x 17 |