Vergleich Volkswagen NEW Beetle Convertible 2.0i (115 Hp) & Seat Toledo IV (NH) 1.6 TDI (115 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | Seat |
| Model: | Beetle | Toledo |
| Generation: | NEW Beetle Convertible | Toledo IV (NH) |
| Motor: | 2.0i (115 Hp) | 1.6 TDI (115 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2002 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12 l/100 km. | 5.4 - 5.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.9 l/100 km. | 3.6 - 3.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.8 l/100 km. | 4.3 - 4.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.37 | |
| Tankinhalt: | 55 l | 55 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 112 - 114 g/km | |
| Motorleistung: | 115 PS | 115 PS |
| Maximale Leistung in: | 5400 rpm | 3500-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 201 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.7 SEC | 10.0 SEC |
| Drehmoment: | 172 Nm @ 3200 rpm. | 250 Nm/1500-3000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 1598 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10.3 | |
| Hub: | 92.8 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4081 mm. | 4482 mm. |
| Breite: | 1724 mm. | 1706 mm. |
| Höhe: | 1502 mm. | 1461 mm. |
| Radstand: | 2509 mm. | 2602 mm. |
| Spur vorne: | 1506 mm. | 1463 mm. |
| Spur hinten: | 1487 mm. | 1500 mm. |
| Bodenfreiheit: | 130 mm. | |
| Frontüberhang: | 876 mm. | |
| Hecküberhang: | 1004 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 270 l | 550 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Torsion | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1770 kg. | 1740 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1324 kg. | 1280 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 640 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 185/60 R15; 215/45 R16; 215/40 R17 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | R15; R16; R17 |