Vergleich Volkswagen NEW Beetle Convertible 1.4i 16V (75 Hp) & Mitsubishi ASX (facelift 2012) 1.8 Di-D (150 Hp) AWD
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| Marke: | Volkswagen | Mitsubishi |
| Model: | Beetle | ASX |
| Generation: | NEW Beetle Convertible | ASX (facelift 2012) |
| Motor: | 1.4i 16V (75 Hp) | 1.8 Di-D (150 Hp) AWD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2003 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Cabriolet | SUV |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.5 l/100 km. | 6.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8 l/100 km. | 5.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.1 l/100 km. | 5.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.37 | |
| Tankinhalt: | 55 l | 60 l |
| CO2-Emissionen: | 150 g/km | |
| Motorleistung: | 75 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 161 km/h | 198 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.6 SEC | |
| Drehmoment: | 126 Nm @ 3800 rpm. | 300 Nm @ 2000-3000 rpm. |
| Modell Motor: | 4N13 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1390 cm3 | 1798 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 14.9 |
| Hub: | 75.6 mm. | 83.1 mm. |
| Bohrung: | 76 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4081 mm. | 4295 mm. |
| Breite: | 1724 mm. | 1770 mm. |
| Höhe: | 1502 mm. | 1625 mm. |
| Radstand: | 2509 mm. | 2670 mm. |
| Spur vorne: | 1506 mm. | 1525 mm. |
| Spur hinten: | 1487 mm. | 1525 mm. |
| Bodenfreiheit: | 130 mm. | 170 mm. |
| Frontüberhang: | 870 mm. | |
| Hecküberhang: | 755 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 270 l | 384 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1219 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1700 kg. | 2060 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1263 kg. | 1525 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 215/65 R16; 215/60 R17 |
| Felgen Größe: | 6J x 15 | 6.5J x 16; 6.5J x 17 |