Vergleich Volkswagen Multivan (T7) Long 2.0 TSI (204 Hp) DSG & Mercedes-Benz T-mod. (S124) 200 T D (75 Hp) & Mercedes-Benz A-class (W176 facelift 2015) A 250 (211 Hp) DCT & GMC Sierra 1500 V (GMTT1XX) Regular Cab Long Box 4.3 V6 (285 Hp) Automatic
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| Marke: | Volkswagen | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | GMC |
| Model: | Multivan | T-mod. | A-class | Sierra 1500 |
| Generation: | Multivan (T7) Long | T-mod. (S124) | A-class (W176 facelift 2015) | Sierra 1500 V (GMTT1XX) Regular Cab Long Box |
| Motor: | 2.0 TSI (204 Hp) DSG | 200 T D (75 Hp) | A 250 (211 Hp) DCT | 4.3 V6 (285 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 1988 Jahr | 2015 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1991 Jahr | 2021 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Minivan | Hecktürmodell | Pick-up | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |||
| Türen: | 5 | 5 | 2 | |
| Sitze: | 7 | 5 | 2 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.9-7.8 l/100 km. | 14.7 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9-4.8 l/100 km. | 11.2 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.0-5.8 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |||
| Tankinhalt: | 60 l | 50 l | 107 l | |
| adBlue-Tank: | 50 l | |||
| Abgasnorm: | EURO VI | |||
| CO2-Emissionen: | 139-136 g/km | |||
| Motorleistung: | 204 PS | 75 PS | 211 PS | 285 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6500 rpm | 5500 rpm | 5300 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 240 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.4 SEC | 6.4 SEC | ||
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1600-4300 rpm. | 350 Nm/1200-4000 rpm. | 413 Nm @ 3900 rpm. | |
| Modell Motor: | EA888 | LV3 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | |||
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 1991 cm3 | 4301 cm3 | |
| Motoröl: | 5.7 l | |||
| Kühlmittel: | 11.5 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | ||
| Maximale Motordrehzahl: | 5800 rpm | |||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Freisaugender Motor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | ||
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHV | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 6 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 | |
| Verdichtung: | 9.8 | 11 | ||
| Hub: | 92 mm. | |||
| Bohrung: | 99.6 mm. | |||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | 7 G-DCT | ||
| Länge: | 5173 mm. | 4299 mm. | 5832 mm. | |
| Breite: | 1941 mm. | 1780 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2252 mm. | 2022 mm. | 2063 mm. | |
| Höhe: | 1907 mm. | 1433 mm. | 1920 mm. | |
| Radstand: | 3124 mm. | 2699 mm. | 3545 mm. | |
| Spur vorne: | 1553 mm. | |||
| Spur hinten: | 1552 mm. | |||
| Bodenfreiheit: | 93 mm. | |||
| Vorderer Böschungswinkel: | 18 ° | 13.7 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 13.2 ° | 17.3 ° | ||
| Rampenwinkel: | 11.8 ° | 9.3 ° | ||
| Frontüberhang: | 952 mm. | 913 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1097 mm. | 687 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1900 l | 341 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 3500 l | 1157 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |||
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |||
| Höchstgewicht: | 2850 kg. | 1960 kg. | 3084 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 2024-2114 kg. | 1360 kg. | 2050 kg. | |
| ABS: | yes | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 100 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.1 m | 11.00 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 1500 kg. | 3583 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 715 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |||
| Reifengröße: | 215/65 R16; 235/55 R17; 235/50 R18 | 225/45 R17 | 255/70 R17; 265/70 R17 | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 6.5J x 17; 7.5J x 18 | R17 | 8.0J x 17 |