Vergleich Volkswagen Multivan (T7) Long 1.4 eHybrid (218 Hp) DSG & Hyundai i20 II (GB) 1.0 T-GDI (100 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | Hyundai |
| Model: | Multivan | i20 |
| Generation: | Multivan (T7) Long | i20 II (GB) |
| Motor: | 1.4 eHybrid (218 Hp) DSG | 1.0 T-GDI (100 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | |
| Tankinhalt: | 45 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 99 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 100 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 4500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 188 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.6 SEC | 10.7 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1550-3500 rpm. | 172 Nm @ 1500-4000 rpm. |
| Modell Motor: | EA211 | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1395 cm3 | 998 cm3 |
| Motoröl: | 3.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 80 mm. | 84 mm. |
| Bohrung: | 74.5 mm. | 71 mm. |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 46-50 km | |
| Elektromotorleistung: | 116 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 330 @ 0-2500 rpm. Nm | |
| Systemleistung: | 218 Hp @ 4 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 350 Nm @ 1 Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 5173 mm. | 4035 mm. |
| Breite: | 1941 mm. | 1734 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2252 mm. | |
| Höhe: | 1907 mm. | 1474 mm. |
| Radstand: | 3124 mm. | 2570 mm. |
| Spur vorne: | 1520 mm. | |
| Spur hinten: | 1519 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 13.2 ° | |
| Rampenwinkel: | 11.8 ° | |
| Frontüberhang: | 952 mm. | |
| Hecküberhang: | 1097 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1900 l | 326 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3500 l | 1042 l |
| Höchstgewicht: | 2750 kg. | 1600 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2142-2279 kg. | 1065 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.1 m | 10.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | 1000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 450 kg. |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R16; 235/55 R17; 235/50 R18 | 185/65 R15 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 6.5J x 17; 7.5J x 18 | R15 |