Vergleich Volkswagen Multivan (T6.1, facelift 2019) Long 2.0-I-TDI BMT (110 Hp) & Mercedes-Benz Vaneo (W414) 1.7 CDI (91 Hp) Automatic
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| Marke: | Volkswagen | Mercedes-Benz |
| Model: | Multivan | Vaneo |
| Generation: | Multivan (T6.1, facelift 2019) Long | Vaneo (W414) |
| Motor: | 2.0-I-TDI BMT (110 Hp) | 1.7 CDI (91 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2001 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Minivan |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5-7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.3 l/100 km. | 8.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.1 l/100 km. | 6.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 70 l | 54 l |
| adBlue-Tank: | 22 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Motorleistung: | 110 PS | 91 PS |
| Maximale Leistung in: | 3100-4250 rpm | 4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 164 km/h | 156 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 16.3 SEC | 14 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1350-3100 rpm. | 180 Nm @ 1600 rpm. |
| Modell Motor: | CXHC | OM 668 DE 17 LA/668.914 |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1689 cm3 |
| Motoröl: | 6.4-7.4 l | 5 l |
| Kühlmittel: | 6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 19 | |
| Hub: | 84 mm. | |
| Bohrung: | 80 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 5304 mm. | 4190 mm. |
| Breite: | 1904 mm. | 1740 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2297 mm. | |
| Höhe: | 1970-1990 mm. | 1830 mm. |
| Radstand: | 3400 mm. | 2900 mm. |
| Spur vorne: | 1525 mm. | |
| Spur hinten: | 1475 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 21.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 16.7 ° | |
| Rampenwinkel: | 12.7-14.3 ° | |
| Frontüberhang: | 906 mm. | |
| Hecküberhang: | 998 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 150 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 5000 l | 3000 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | |
| Höchstgewicht: | 3080 kg. | 1980 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2287 kg. | 1350 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 205/65 R16; 215/60 R16; 215/65 R16; 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 | 185/60 R15 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7J x 17; 8J x 18 | R15 |