Vergleich Volkswagen Multivan (T6) Long 2.0 TSI (204 Hp) 4MOTION DSG & Peugeot 508 II SW 1.5 BlueHDi (130 Hp) S&S
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Volkswagen | Peugeot |
| Model: | Multivan | 508 |
| Generation: | Multivan (T6) Long | 508 II SW |
| Motor: | 2.0 TSI (204 Hp) 4MOTION DSG | 1.5 BlueHDi (130 Hp) S&S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7-9 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.1 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.9 l/100 km. | 3.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.4 l/100 km. | 3.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 80 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 216 g/km | 101 g/km |
| Motorleistung: | 204 PS | 130 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200-6000 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 198 km/h | 208 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | 9.9 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1500-4000 rpm. | 300 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | CJKA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 1499 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5304 mm. | 4778 mm. |
| Breite: | 1904 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1907 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2297 mm. | 2079 mm. |
| Höhe: | 1990 mm. | 1420 mm. |
| Radstand: | 3400 mm. | 2793 mm. |
| Bodenfreiheit: | 209 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 21.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 16.7 ° | |
| Rampenwinkel: | 12.7 ° | |
| Frontüberhang: | 948 mm. | |
| Hecküberhang: | 1037 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 6700 l | 530 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1780 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 3080 kg. | 2023 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2233 kg. | 1430 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.2 m | 10.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | 1500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R16; 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 | 215/60 R16 V; 215/55 R17 W; 235/45 R18 Y; 235/40 R19 Y |
| Felgen Größe: | R16; R17; R18 | R16; R17; R18; R19 |