Vergleich Volkswagen Multivan (T6) 2.0 TSI (204 Hp) DSG & Hyundai Tucson I 2.0 CRDi 4WD (112 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | Hyundai |
| Model: | Multivan | Tucson |
| Generation: | Multivan (T6) | Tucson I |
| Motor: | 2.0 TSI (204 Hp) DSG | 2.0 CRDi 4WD (112 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2006 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5-7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.6 l/100 km. | 9.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.5 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 80 l | 58 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 206 g/km | |
| Motorleistung: | 204 PS | 112 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200-6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 202 km/h | 168 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.5 SEC | 13.8 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1500-4000 rpm. | 255 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | CJKA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 1991 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 17.7 | |
| Hub: | 92 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4904 mm. | 4325 mm. |
| Breite: | 1904 mm. | 1795 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2297 mm. | |
| Höhe: | 1970 mm. | 1680 mm. |
| Radstand: | 3000 mm. | 2630 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | |
| Spur hinten: | 1550 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 193 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 21.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 16.7 ° | |
| Rampenwinkel: | 14.3 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 5800 l | 644 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Querstabilisator |
| Höchstgewicht: | 3080 kg. | 2210 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2053 kg. | 1585 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R16; 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 | 235/60 R16 |
| Felgen Größe: | R16; R17; R18 |