Vergleich Volkswagen Multivan (T6) 2.0 TSI (204 Hp) 4MOTION DSG & Volkswagen Bora Variant (1J6) 2.0 (115 Hp) Automatic
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| Marke: | Volkswagen | Volkswagen |
| Model: | Multivan | Bora |
| Generation: | Multivan (T6) | Bora Variant (1J6) |
| Motor: | 2.0 TSI (204 Hp) 4MOTION DSG | 2.0 (115 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 1999 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2005 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5-7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.9 l/100 km. | 13 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.7 l/100 km. | 6.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.2 l/100 km. | 9.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 212 g/km | |
| Motorleistung: | 204 PS | 115 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200-6000 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 198 km/h | 192 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | 12.4 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1500-4000 rpm. | 170 Nm @ 2400 rpm. |
| Modell Motor: | CJKA | AEG, APK, AQY |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | 4 l |
| Kühlmittel: | 5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 92.8 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | 4 |
| Länge: | 4904 mm. | 4409 mm. |
| Breite: | 1904 mm. | 1735 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2297 mm. | |
| Höhe: | 1970 mm. | 1485 mm. |
| Radstand: | 3000 mm. | 2515 mm. |
| Spur vorne: | 1513 mm. | |
| Spur hinten: | 1494 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 193 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 21.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 16.7 ° | |
| Rampenwinkel: | 14.3 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 5800 l | 460 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1470 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 3080 kg. | 1800 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2163 kg. | 1292 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R16; 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 | 195/65 R15 |
| Felgen Größe: | R16; R17; R18 | 6J x 15 |