Vergleich Volkswagen Multivan (T6) 2.0 TDI (204 Hp) DSG & Toyota Auris (facelift 2010) 1.8 16V Valvematic (147 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | Toyota |
| Model: | Multivan | Auris |
| Generation: | Multivan (T6) | Auris (facelift 2010) |
| Motor: | 2.0 TDI (204 Hp) DSG | 1.8 16V Valvematic (147 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5-7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.0 l/100 km. | 8.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | 6.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 173 g/km | |
| Motorleistung: | 204 PS | 147 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 203 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | 9.5 SEC |
| Drehmoment: | 450 Nm @ 1400-2400 rpm. | 180 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | CXEB | 2ZR-FAE |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1798 cm3 |
| Motoröl: | 7.4 l | 4.2 l |
| Kühlmittel: | 5.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4904 mm. | 4245 mm. |
| Breite: | 1904 mm. | 1760 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2297 mm. | |
| Höhe: | 1970 mm. | 1515 mm. |
| Radstand: | 3000 mm. | 2600 mm. |
| Spur vorne: | 1525 mm. | |
| Spur hinten: | 1525 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 193 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 21.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 16.7 ° | |
| Rampenwinkel: | 14.3 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 5800 l | 350 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 750 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Torsion |
| Höchstgewicht: | 3080 kg. | 1750 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2093 kg. | 1245 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 10.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R16; 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 | 195/65 R15 |
| Felgen Größe: | R16; R17; R18 | R15 |