Vergleich Volkswagen Multivan (T6) 2.0 TDI (199 Hp) DSG & Volvo V40 (facelift 2016) 2.0 T3 (152 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Volkswagen | Volvo |
| Model: | Multivan | V40 |
| Generation: | Multivan (T6) | V40 (facelift 2016) |
| Motor: | 2.0 TDI (199 Hp) DSG | 2.0 T3 (152 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | Hecktürmodell |
| Türen: | 4/5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.1-8.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.2-6.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.9-7.2 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 62 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-Temp | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 182-188 g/km | 127 g/km |
| Motorleistung: | 199 PS | 152 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800-4000 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.3 SEC | |
| Drehmoment: | 450 Nm @ 1400-2400 rpm. | 250 Nm/1300-4000 rpm. |
| Modell Motor: | CXEC | B4204T37 |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1969 cm3 |
| Motoröl: | 7.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.3 | |
| Hub: | 93.2 mm. | |
| Bohrung: | 82 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4904 mm. | 4369 mm. |
| Breite: | 1904 mm. | 1783 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2297 mm. | 2041 mm. |
| Höhe: | 1970 mm. | 1439 mm. |
| Radstand: | 3000 mm. | 2647 mm. |
| Spur vorne: | 1559 mm. | |
| Spur hinten: | 1546 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 193 mm. | 133-144 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 21.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 16.7 ° | |
| Rampenwinkel: | 14.3 ° | |
| Frontüberhang: | 908 mm. | |
| Hecküberhang: | 993 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 324 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 5800 l | 1500 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 3080 kg. | 1965 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2018 kg. | 1471 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 75 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 10.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | 1500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 235/55 R17 103H | |
| Felgen Größe: | 7J x 17 |