Vergleich Volkswagen Multivan (T6) 2.0 TDI (150 Hp) DSG & BMW 6 Series (E63, facelift 2007) 630i (272 Hp) Automatic
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| Marke: | Volkswagen | BMW |
| Model: | Multivan | 6 Series |
| Generation: | Multivan (T6) | 6 Series (E63, facelift 2007) |
| Motor: | 2.0 TDI (150 Hp) DSG | 630i (272 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5-7 | 2+2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.7-6.8 l/100 km. | 11.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5-5.6 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.0-6.1 l/100 km. | 7.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 80 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 156-158 g/km | 184 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 272 PS |
| Maximale Leistung in: | 3250-3750 rpm | 6700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 181 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.0 SEC | 6.4 SEC |
| Drehmoment: | 340 Nm @ 1500-3000 rpm. | 320 Nm @ 2750-3000 rpm. |
| Modell Motor: | CXFA, CXHA | N53B30 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 2996 cm3 |
| Motoröl: | 7.4 l | 6.5 l |
| Kühlmittel: | 10.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12 | |
| Hub: | 88 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | 6 |
| Länge: | 4904 mm. | 4820 mm. |
| Breite: | 1904 mm. | 1855 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2297 mm. | |
| Höhe: | 1970 mm. | 1374 mm. |
| Radstand: | 3000 mm. | 2780 mm. |
| Spur vorne: | 1558 mm. | |
| Spur hinten: | 1596 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 193 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 21.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 16.7 ° | |
| Rampenwinkel: | 14.3 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 5800 l | 450 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 3000 kg. | 1990 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2047 kg. | 1540 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R16; 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 | 245/50 R17 99W RSC |
| Felgen Größe: | R16; R17; R18 | 7.5J x 17 |