Vergleich Volkswagen Multivan (T5 facelift 2009) Long 2.0 TDI (140 Hp) DSG & Nissan Silvia (S13) 2.0i (140Hp) Automatic & Honda CR-V III (facelift 2010) 2.0 i-VTEC (150 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | Nissan | Honda |
| Model: | Multivan | Silvia | CR-V |
| Generation: | Multivan (T5 facelift 2009) Long | Silvia (S13) | CR-V III (facelift 2010) |
| Motor: | 2.0 TDI (140 Hp) DSG | 2.0i (140Hp) Automatic | 2.0 i-VTEC (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 1991 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 1993 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | Coupe | Crossover |
| Türen: | 5 | 2 | 5 |
| Sitze: | 7 | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.4 l/100 km. | 10.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.9 l/100 km. | 6.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.2 l/100 km. | 8.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | 60 l | 58 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 216 g/km | ||
| Motorleistung: | 140 PS | 140 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 6400 rpm | 6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 172 km/h | 190 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.7 SEC | 10.2 SEC | |
| Drehmoment: | 340 Nm @ 2500 rpm. | 179 Nm/4800 rpm. | 192 Nm @ 4200 rpm. |
| Modell Motor: | CAAC | SR20DE | R20A1, R20A2 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1998 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 7 l | 3.7-4.5 l | |
| Kühlmittel: | 6.1-7.5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9 | 10.5 | |
| Hub: | 86 mm. | ||
| Bohrung: | 86 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 5292 mm. | 4470 mm. | 4574 mm. |
| Breite: | 1904 mm. | 1690 mm. | 1820 mm. |
| Höhe: | 1990 mm. | 1290 mm. | 1675 mm. |
| Radstand: | 3400 mm. | 2475 mm. | 2620 mm. |
| Spur vorne: | 1628 mm. | 1465 mm. | |
| Spur hinten: | 1628 mm. | 1460 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 201 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 524 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 955 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Abhängige, Multi-Link-Feder mit Teleskop-Stoßdämpfer | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 3080 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2206 kg. | 1130 kg. | 1607 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.4 m | 11 m | |
| Reifengröße: | 235/55 R17 | 185/70R14 | 225/65 R17; 225/60 R18 |
| Felgen Größe: | 7J x 17 | R17; R18 |