Vergleich Volkswagen Multivan (T5 facelift 2009) 2.0 TSI (150 Hp) & Ford Everest III 3.2 Duratorq TDCi (195 Hp) Automatic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Volkswagen | Ford |
| Model: | Multivan | Everest |
| Generation: | Multivan (T5 facelift 2009) | Everest III |
| Motor: | 2.0 TSI (150 Hp) | 3.2 Duratorq TDCi (195 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5-7 | 5-7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.8 l/100 km. | 8.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 80 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 228 g/km | 221 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 195 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750-6000 rpm | 3000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.5 SEC | |
| Drehmoment: | 280 Nm @ 1500-3750 rpm. | 470 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | CJKB | Duratorq |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 3198 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Hub: | 100.76 mm. | |
| Bohrung: | 89.9 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4892 mm. | 4892 mm. |
| Breite: | 1904 mm. | 1860 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2180 mm. | |
| Höhe: | 1970 mm. | 1837 mm. |
| Radstand: | 3000 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1560 mm. | |
| Spur hinten: | 1564 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 225 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 29.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Rampenwinkel: | 21.5 ° | |
| Frontüberhang: | 905 mm. | |
| Hecküberhang: | 1137 mm. | |
| Wattiefe: | 800 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 450 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2010 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | |
| Hinterachse: | abhängig Federung | |
| Höchstgewicht: | 3000 kg. | 2950 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2095 kg. | 2239-2305 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 11.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3000 kg. | |
| Reifengröße: | 265/65 R17; 265/60 R18 | |
| Felgen Größe: | 8J x 17; 8J x 18 |