Vergleich Volkswagen Multivan (T5) 3.2 V6 (235 Hp) 4MOTION & Citroen C8 (Phase I) 2.0 HDi 16V (109 Hp) FAP Automatic
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| Marke: | Volkswagen | Citroen |
| Model: | Multivan | C8 |
| Generation: | Multivan (T5) | C8 (Phase I) |
| Motor: | 3.2 V6 (235 Hp) 4MOTION | 2.0 HDi 16V (109 Hp) FAP Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2003 Jahr | 2002 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | 2006 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | Minivan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 80 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | EURO III |
| Motorleistung: | 235 PS | 109 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 206 km/h | 168 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.6 SEC | 16.6 SEC |
| Drehmoment: | 315 Nm @ 2950 rpm. | 270 Nm/1750 rpm. |
| Modell Motor: | EA390 / BKK | EB RHT |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 3189 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 6.1 l | 4.75 l |
| Kühlmittel: | 7.1 l | 10.2 l |
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | VR-Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.85 | 18 |
| Hub: | 95.9 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Länge: | 4890 mm. | 4727 mm. |
| Breite: | 1904 mm. | 1854 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1952 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2283 mm. | 2205 mm. |
| Höhe: | 1949 mm. | 1766-1856 mm. |
| Radstand: | 3000 mm. | 2823 mm. |
| Spur vorne: | 1628 mm. | 1570 mm. |
| Spur hinten: | 1628 mm. | 1548 mm. |
| Bodenfreiheit: | 165 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 22 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 16 ° | |
| Steigwinkel: | 36 ° | |
| Frontüberhang: | 894 mm. | 1013 mm. |
| Hecküberhang: | 996 mm. | 891 mm. |
| Wattiefe: | 300 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 225 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 4525 l | 2948 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 3000 kg. | 2575 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2399 kg. | 1770 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 100 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 11.62 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 235/60 R16; 235/55 R17 | 2015/65 R15 |
| Felgen Größe: | 7J x 16; 7J x 17 | 6.5J x 15 |