Vergleich Volkswagen Lupo (6X) 1.6 i 16V GTI (125 Hp) & Porsche 911 Speedster Concept 4.0 V6 (510 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | Porsche |
| Model: | Lupo | 911 |
| Generation: | Lupo (6X) | 911 Speedster Concept |
| Motor: | 1.6 i 16V GTI (125 Hp) | 4.0 V6 (510 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2001 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | roadster |
| Türen: | 3 | 2 |
| Sitze: | 4 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10 l/100 km. | 26.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | 9.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7 l/100 km. | 13.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 34 l | 64 l |
| Abgasnorm: | EURO VId-Temp | |
| CO2-Emissionen: | 317 g/km | |
| Motorleistung: | 125 PS | 510 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 8400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | 310 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.2 SEC | 4 SEC |
| Drehmoment: | 152 Nm @ 3000 rpm. | 470 Nm @ 6250 rpm. |
| Modell Motor: | AVY | |
| Position des Motors: | Front, quer | hinten, längs |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 3996 cm3 |
| Motoröl: | 3.2 l | |
| Kühlmittel: | 6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Boxer |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.5 | |
| Hub: | 86.9 mm. | 81.5 mm. |
| Bohrung: | 76.5 mm. | 102 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 3527 mm. | 4562 mm. |
| Breite: | 1640 mm. | 1852 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1978 mm. | |
| Höhe: | 1460 mm. | 1250 mm. |
| Radstand: | 2323 mm. | 2457 mm. |
| Spur vorne: | 1392 mm. | 1551 mm. |
| Spur hinten: | 1400 mm. | 1555 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 130 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 830 l | 125 l |
| Vorderradaufhängung: | Spiralfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Trailing | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1320 kg. | 1793 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 980 kg. | 1465 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.8 m | |
| Reifengröße: | 205/45 R15 | 245/35 ZR20 91Y; 305/30 ZR20 103XL |
| Felgen Größe: | R15 | 9J x 20; 12J x 20 |