Vergleich Volkswagen Lupo (6X) 1.4 i (60 Hp) & Seat Leon II (1P, facelift 2009) 2.0 TDI CR (140 Hp) DPF
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| Marke: | Volkswagen | Seat |
| Model: | Lupo | Leon |
| Generation: | Lupo (6X) | Leon II (1P, facelift 2009) |
| Motor: | 1.4 i (60 Hp) | 2.0 TDI CR (140 Hp) DPF |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1999 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.5 l/100 km. | 6.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | 4.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.2 l/100 km. | 4.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 34 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 125 g/km | |
| Motorleistung: | 60 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 4700 rpm | 4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 160 km/h | 205 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.3 SEC | 9.3 SEC |
| Drehmoment: | 116 Nm @ 3000 rpm. | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | AUD | CFHC |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1390 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 3.2 l | 4.5 l |
| Kühlmittel: | 5.6 l | 8 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10.4 | 16 |
| Hub: | 75.6 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 76.5 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 3527 mm. | 4315 mm. |
| Breite: | 1640 mm. | 1768 mm. |
| Höhe: | 1460 mm. | 1459 mm. |
| Radstand: | 2320 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1392 mm. | 1539 mm. |
| Spur hinten: | 1400 mm. | 1523 mm. |
| Frontüberhang: | 949 mm. | |
| Hecküberhang: | 788 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 130 l | 341 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 830 l | 1166 l |
| Vorderradaufhängung: | Spiralfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Trailing | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1380 kg. | 1875 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 910 kg. | 1305 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.8 m | 10.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 690 kg. | |
| Reifengröße: | 155/70 R13 | 225/45 R17 |
| Felgen Größe: | R13 | 7J x 17 |