Vergleich Volkswagen Lamando L II 280TSI (150 Hp) DSG & Audi TT Coupe (8S) 2.0 TDI ultra (184 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | Audi |
| Model: | Lamando | TT |
| Generation: | Lamando L II | TT Coupe (8S) |
| Motor: | 280TSI (150 Hp) DSG | 2.0 TDI ultra (184 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Coupe |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.9-5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.7-3.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2-4.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 51 l | 50 l |
| Abgasnorm: | China VI | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 110-114 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 184 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 3500-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 241 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | 7.1 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1750-3000 rpm. | 380 Nm @ 1750-3250 rpm. |
| Modell Motor: | EA211 | CUNA |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1395 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | |
| Kühlmittel: | 12.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.8 | |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4784 mm. | 4177 mm. |
| Breite: | 1831 mm. | 1832 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1966 mm. | |
| Höhe: | 1469 mm. | 1353 mm. |
| Radstand: | 2731 mm. | 2505 mm. |
| Spur vorne: | 1572 mm. | |
| Spur hinten: | 1552 mm. | |
| Frontüberhang: | 884 mm. | |
| Hecküberhang: | 788 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 523 l | 305 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1446 l | 712 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1665 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1450 kg. | 1265 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.96 m | |
| Reifengröße: | 225/50 R17 91V | 225/50 R17 |
| Felgen Größe: | 7J x 17 ET49 | 8J x 17 |