Vergleich Volkswagen Karmann Ghia (Type 14) 1.5 (53 Hp) Automatic & Vauxhall Signum 1.9 CDTi ECOTEC (150 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | Vauxhall |
| Model: | Karmann Ghia | Signum |
| Generation: | Karmann Ghia (Type 14) | Signum |
| Motor: | 1.5 (53 Hp) Automatic | 1.9 CDTi ECOTEC (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1966 Jahr | 2003 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1970 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9 l/100 km. | 6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 40 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 162 g/km | |
| Motorleistung: | 53 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 129 km/h | 209 km/h |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 2000-2750 rpm. | |
| Position des Motors: | hinten, längs | Front, quer |
| Band des Motors: | 1493 cm3 | 1910 cm3 |
| Motoröl: | 2.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | 180° flacher V-Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHV | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 7.5 | 18 |
| Hub: | 69.09 mm. | 90.4 mm. |
| Bohrung: | 83.06 mm. | 82 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 3 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4140 mm. | 4651 mm. |
| Breite: | 1633 mm. | 1798 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2036 mm. | |
| Höhe: | 1331 mm. | 1466 mm. |
| Radstand: | 2400 mm. | 2830 mm. |
| Spur vorne: | 1311 mm. | |
| Spur hinten: | 1349 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 365 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1410 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1200 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 870 kg. | 1415 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Worm-Reduktion Einheit | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m |