Vergleich Volkswagen Kaefer 1200 1.2 (11) (34 Hp) & Saab 99 Combi Coupe 2.0 (107 Hp) & Mercedes-Benz CLK (C 208) CLK 430 (279 Hp) Automatic & Renault Clio V 1.5 Blue dCi (115 Hp) & Ford Puma 1.5 EcoBlue (120 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | Saab | Mercedes-Benz | Renault | Ford |
| Model: | Kaefer | 99 | CLK | Clio | Puma |
| Generation: | Kaefer | 99 Combi Coupe | CLK (C 208) | Clio V | Puma |
| Motor: | 1200 1.2 (11) (34 Hp) | 2.0 (107 Hp) | CLK 430 (279 Hp) Automatic | 1.5 Blue dCi (115 Hp) | 1.5 EcoBlue (120 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1960 Jahr | 1976 Jahr | 1998 Jahr | 2019 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1985 Jahr | 1978 Jahr | 1999 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Coupe | Hecktürmodell | Coupe | Hecktürmodell | |
| Türen: | 2 | 2 | 5 | 5 | |
| Sitze: | 5 | 4 | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 16.5 l/100 km. | 4.3 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 8.5 l/100 km. | 3.2 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.4 l/100 km. | 3.6 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 55 l | 62 l | 39 l | ||
| adBlue-Tank: | 11.6 l | ||||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 4.2 l/100 km | ||||
| Abgasnorm: | Euro 6 d-TEMP | Euro 6d-ISC-FCM | |||
| CO2-Emissionen: | 95 g/km | ||||
| Motorleistung: | 34 PS | 107 PS | 279 PS | 115 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 5750 rpm | 3750 rpm | 4000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 197 km/h | 185 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.4 SEC | 9.9 SEC | 10.3 SEC | ||
| CO2-Emissionen (WLTP): | 110 g/km | ||||
| Drehmoment: | 161 Nm @ 3500 rpm. | 400 Nm/3000-4400 rpm. | 260 Nm @ 2000 rpm. | 285 Nm @ 1750-2500 rpm. | |
| Modell Motor: | B20 | ||||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 1985 cm3 | 4266 cm3 | 1461 cm3 | 1499 cm3 | |
| Motoröl: | 3.5 l | ||||
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | |||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 2 | 4 | |
| Verdichtung: | 9.2 | ||||
| Hub: | 78 mm. | 80.5 mm. | |||
| Bohrung: | 90 mm. | 76 mm. | |||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | ||
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | ||||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | |||
| Länge: | 4534 mm. | 4567 mm. | 4050 mm. | 4186-4207 mm. | |
| Breite: | 1690 mm. | 1722 mm. | 1805 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1798 mm. | ||||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1988 mm. | 1930 mm. | |||
| Höhe: | 1435 mm. | 1380 mm. | 1440 mm. | 1534-1536 mm. | |
| Radstand: | 2477 mm. | 2583 mm. | 2588 mm. | ||
| Spur vorne: | 1403 mm. | ||||
| Spur hinten: | 1430 mm. | ||||
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | 164-166 mm. | |||
| Frontüberhang: | 830 mm. | 850-856 mm. | |||
| Hecküberhang: | 637 mm. | 748-763 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 391 l | 456 l | |||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1069 l | 1216 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | ||||
| Höchstgewicht: | 1960 kg. | 1702 kg. | 1845 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |||
| Leergewicht: | 1202 kg. | 1555 kg. | 1189 kg. | 1348 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | ||||
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | ||||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1100 kg. | ||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.70 m | 10.42 m | 10.3-10.6 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 900 kg. | 1100 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 630 kg. | 670 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | ||||
| Reifengröße: | 195/55 R16 87H | 215/55 R17; 215/50 R18 | |||
| Felgen Größe: | R16 | 7J x 17; 7J x 18 |