Vergleich Volkswagen Jetta VII GLI 2.0 TSI (228 Hp) DSG & Mazda CX-3 2.0i (150 Hp) i-Eloop 4x4 Automatic
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| Marke: | Volkswagen | Mazda |
| Model: | Jetta | CX-3 |
| Generation: | Jetta VII | CX-3 |
| Motor: | GLI 2.0 TSI (228 Hp) DSG | 2.0i (150 Hp) i-Eloop 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.4 l/100 km. | 7.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.3 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.4 l/100 km. | 6.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.27 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 44 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 146 g/km | |
| Motorleistung: | 228 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.6 SEC | |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1700 rpm. | 204 Nm/2800 rpm. |
| Modell Motor: | VW EA888 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1983 cm3 | 1998 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC-VVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | 14 |
| Hub: | 92.7 mm. | 91.2 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 83.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | 6 |
| Länge: | 4704 mm. | 4275 mm. |
| Breite: | 1798 mm. | 1765 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1765 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2049 mm. | |
| Höhe: | 1443 mm. | 1535 mm. |
| Radstand: | 2682 mm. | 2570 mm. |
| Spur vorne: | 1542 mm. | 1523 mm. |
| Spur hinten: | 1534 mm. | 1521 mm. |
| Bodenfreiheit: | 127 mm. | 155 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 399 l | 350 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1260 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1980 kg. | 2070 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1485 kg. | 1550 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1200 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 660 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/45 R18 | |
| Felgen Größe: | 7.5J x 18 |