Vergleich Volkswagen Jetta VI 2.0 TSI (210 Hp) DSG & Infiniti Q70 (facelift 2015) 3.5 V6 (360 Hp) Hybrid Automatic
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| Marke: | Volkswagen | Infiniti |
| Model: | Jetta | Q70 |
| Generation: | Jetta VI | Q70 (facelift 2015) |
| Motor: | 2.0 TSI (210 Hp) DSG | 3.5 V6 (360 Hp) Hybrid Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.26 | |
| Tankinhalt: | 55 l | 67 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| Motorleistung: | 210 PS | 302 PS |
| Maximale Leistung in: | 5300-6200 rpm | 6800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 241 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.2 SEC | |
| Drehmoment: | 280 Nm @ 1700-5200 rpm. | 350 Nm @ 4800 rpm. |
| Modell Motor: | CPLA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 3498 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC, CVTCS |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.6 | |
| Hub: | 92.8 mm. | 81.4 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 95.5 mm. |
| Elektromotorleistung: | 68 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 290 @ 1770 rpm. Nm | |
| Akkukapazität: | 50 kWh | |
| Systemleistung: | 360 Hp @ 6 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 564 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | 7 ASC |
| Länge: | 4644 mm. | 4981 mm. |
| Breite: | 1778 mm. | 1844 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2020 mm. | |
| Höhe: | 1482 mm. | 1501 mm. |
| Radstand: | 2651 mm. | 2901 mm. |
| Spur vorne: | 1535 mm. | 1575 mm. |
| Spur hinten: | 1538 mm. | 1570 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 11.5 ° | |
| Rampenwinkel: | 10.5 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 510 l | 320 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1940 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1378 kg. | 1875 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 11.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 720 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/45 R17 | 245/50 R18 |
| Felgen Größe: | 7J x 17 | 8J x 18 |