Vergleich Volkswagen Jetta VI 1.4 TSI Hybrid (170 Hp) DSG & Volkswagen Caddy Maxi (Typ 2K facelift 2010) 2.0 TDI (110 Hp) 4MOTION
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Volkswagen | Volkswagen |
| Model: | Jetta | Caddy |
| Generation: | Jetta VI | Caddy Maxi (Typ 2K facelift 2010) |
| Motor: | 1.4 TSI Hybrid (170 Hp) DSG | 2.0 TDI (110 Hp) 4MOTION |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Minivan |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5/7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 45 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 171 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 170 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.6 SEC | 13.3 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1600-3500 rpm. | 280 Nm/1750-2750 rpm. |
| Modell Motor: | CRJA | CFHF |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1395 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 16.5 |
| Hub: | 80 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 74.5 mm. | 81 mm. |
| Elektromotorleistung: | 27 | |
| Akkukapazität: | 1.1 kWh | |
| Systemleistung: | 170 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4644 mm. | 4876 mm. |
| Breite: | 1778 mm. | 1794 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2020 mm. | 2062 mm. |
| Höhe: | 1482 mm. | 1836 mm. |
| Radstand: | 2651 mm. | 3006 mm. |
| Spur vorne: | 1535 mm. | |
| Spur hinten: | 1538 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 157 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 14 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 12.8 ° | |
| Rampenwinkel: | 10.9 ° | |
| Frontüberhang: | 878 mm. | |
| Hecküberhang: | 992 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 374 l | 1650 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 4130 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Blattfedern | |
| Höchstgewicht: | 2020 kg. | 2415 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1430 kg. | 1642 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 12.2 m |
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 195/65 R15; 205/55 R16; 205/50 R17 |
| Felgen Größe: | 6J x 15 | 6J x 15; 6J x 16; 6J x 17 |