Vergleich Volkswagen Jetta VI 1.4 TSI (160 Hp) DSG & Skoda Fabia III Combi 1.2 TSI (110 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | Skoda |
| Model: | Jetta | Fabia |
| Generation: | Jetta VI | Fabia III Combi |
| Motor: | 1.4 TSI (160 Hp) DSG | 1.2 TSI (110 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Combi |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 110 g/km | |
| Motorleistung: | 160 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 4600-5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 221 km/h | 199 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.3 SEC | 9.6 SEC |
| Drehmoment: | 240 Nm @ 1500-4500 rpm. | 175 Nm/1400-4000 rpm. |
| Modell Motor: | CAVD, CTHD | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1390 cm3 | 1197 cm3 |
| Motoröl: | 3.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10 | 10.5 |
| Hub: | 75.6 mm. | 75.6 mm. |
| Bohrung: | 76.5 mm. | 71 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4644 mm. | 4257 mm. |
| Breite: | 1778 mm. | 1732 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2020 mm. | |
| Höhe: | 1482 mm. | 1467 mm. |
| Radstand: | 2651 mm. | 2470 mm. |
| Spur vorne: | 1535 mm. | 1457 mm. |
| Spur hinten: | 1538 mm. | 1451 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 11.5 ° | |
| Rampenwinkel: | 10.5 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 510 l | 530 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1395 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1920 kg. | 1608 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1305 kg. | 1153 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 10.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 690 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 185/60 R15 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | 6J × 15 |