Vergleich Volkswagen Jetta VI 1.2 TSI BMT (105 Hp) & Lancia Ypsilon (846) 0.9 TwinAir (85 Hp) DFN start&stop
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| Marke: | Volkswagen | Lancia |
| Model: | Jetta | Ypsilon |
| Generation: | Jetta VI | Ypsilon (846) |
| Motor: | 1.2 TSI BMT (105 Hp) | 0.9 TwinAir (85 Hp) DFN start&stop |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 40 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 97 g/km | |
| Motorleistung: | 105 PS | 85 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 175 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.9 SEC | 11.9 SEC |
| Drehmoment: | 175 Nm @ 1500-4000 rpm. | 145 Nm/1900 rpm. |
| Modell Motor: | CBZB | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1197 cm3 | 875 cm3 |
| Motoröl: | 3.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 10.5 | 10 |
| Hub: | 75.6 mm. | |
| Bohrung: | 71 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 DFN | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4644 mm. | 3842 mm. |
| Breite: | 1778 mm. | 1875 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2020 mm. | |
| Höhe: | 1482 mm. | 1520 mm. |
| Radstand: | 2651 mm. | 2390 mm. |
| Spur vorne: | 1535 mm. | 1414 mm. |
| Spur hinten: | 1538 mm. | 1408 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 11.5 ° | |
| Rampenwinkel: | 10.5 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 510 l | 245 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1800 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1230 kg. | 980 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 9.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | 750 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 185/55 R15 82 H |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | R15 |