Vergleich Volkswagen Jetta V 2.0 TSI (200 Hp) DSG & MG MG5 II 180DVVT (120 Hp) & Proton X50 1.5T PFI (150 Hp) DCT
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| Marke: | Volkswagen | MG | Proton |
| Model: | Jetta | MG5 | X50 |
| Generation: | Jetta V | MG5 II | X50 |
| Motor: | 2.0 TSI (200 Hp) DSG | 180DVVT (120 Hp) | 1.5T PFI (150 Hp) DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2020 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 4 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 45 l | |
| Abgasnorm: | Euro 4 | China VI | |
| Motorleistung: | 200 PS | 120 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5100-6000 rpm | 6000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 233 km/h | 185 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.2 SEC | ||
| Drehmoment: | 280 Nm @ 1700-5000 rpm. | 150 Nm @ 4500 rpm. | 226 Nm @ 1500-4000 rpm. |
| Modell Motor: | CAWB | 15S4C | JLH-3G15TD |
| Position des Motors: | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 1498 cm3 | 1477 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | ||
| Kühlmittel: | 8 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DVVT | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | 10.5 | |
| Hub: | 92.8 mm. | 93.2 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 82 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | 7 DCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4554 mm. | 4675 mm. | 4330 mm. |
| Breite: | 1781 mm. | 1842 mm. | 1800 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2010 mm. | ||
| Höhe: | 1459 mm. | 1473 mm. | 1609 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 2680 mm. | 2600 mm. |
| Spur vorne: | 1534 mm. | ||
| Spur hinten: | 1512 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.6 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 12.4 ° | ||
| Rampenwinkel: | 9.9 ° | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 527 l | 401 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Torsion | ||
| Höchstgewicht: | 1960 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1391 kg. | 1205 kg. | 1325-1350 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 10.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 720 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | ||
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 215/60 R17; 215/55 R18 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | 16 |