Vergleich Volkswagen ID.5 GTX 82 kWh (299 Hp) 4MOTION & Audi R8 Coupe (facelift 2012) 5.2 FSI V10 (525 Hp) quattro
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| Marke: | Volkswagen | Audi |
| Model: | ID.5 | R8 |
| Generation: | ID.5 | R8 Coupe (facelift 2012) |
| Motor: | GTX 82 kWh (299 Hp) 4MOTION | 5.2 FSI V10 (525 Hp) quattro |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 22.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 10.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 14.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Elektrizität | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.27 | 0.36 |
| Tankinhalt: | 90 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 346 g/km | |
| Motorleistung: | 525 PS | |
| Maximale Leistung in: | 8000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 , Electronically limited km/h | 316 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.3 SEC | 3.9 SEC |
| Drehmoment: | 530 Nm @ 6500 rpm. | |
| Modell Motor: | CTYA | |
| Position des Motors: | hinten, längs | |
| Band des Motors: | 5204 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Position der Zylinder: | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 10 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 12.5 | |
| Hub: | 92.8 mm. | |
| Bohrung: | 84.5 mm. | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 491 km | |
| Stromverbrauch: | 17.1 kWh/100 km | |
| Stromverbrauch (WLTP): | 17.9 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 109 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 162 Nm | |
| Systemleistung: | 299 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 460 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 1 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4582 mm. | 4440 mm. |
| Breite: | 1852 mm. | 1929 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2108 mm. | 2029 mm. |
| Höhe: | 1615 mm. | 1252 mm. |
| Radstand: | 2771 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1587-1597 mm. | 1638 mm. |
| Spur hinten: | 1567-1573 mm. | 1595 mm. |
| Bodenfreiheit: | 163 mm. | |
| Frontüberhang: | 1007 mm. | |
| Hecküberhang: | 783 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 549 l | 100 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1561 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Multi-Link | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2750 kg. | 1920 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2167 kg. | 1620 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1400 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.57 m | 11.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | Front wheel tires: 235/50 R20; 235/45 R21 | 235/35 R19; 295/30 R19 |
| Felgen Größe: | Front wheel rims: 8J x 20; 8.5J x 21 | 8.5J x R19; 11J x R19 |