Vergleich Volkswagen Golf VIII Variant R 2.0 TSI (320 Hp) 4MOTION DSG & Porsche 911 (964) Turbo 3.3 (320 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | Porsche |
| Model: | Golf | 911 |
| Generation: | Golf VIII Variant | 911 (964) |
| Motor: | R 2.0 TSI (320 Hp) 4MOTION DSG | Turbo 3.3 (320 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 1990 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1993 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2+2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 21 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 11.5 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 8 l/100 km | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 6.7 l/100 km | |
| Tankinhalt: | 55 l | 77 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Motorleistung: | 320 PS | 320 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 , Electronically limited km/h | 270 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.9 SEC | 5 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 178 g/km | |
| Drehmoment: | 420 Nm @ 2100-5350 rpm. | 450 Nm @ 4500 rpm. |
| Modell Motor: | DNFG | M30/69 |
| Position des Motors: | hinten, längs | |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 3299 cm3 |
| Motoröl: | 10 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Boxer |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 7 | |
| Hub: | 92.8 mm. | 74.4 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 97 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | - |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4644 mm. | 4250 mm. |
| Breite: | 1789 mm. | 1775 mm. |
| Höhe: | 1466 mm. | 1310 mm. |
| Radstand: | 2678 mm. | 2270 mm. |
| Spur vorne: | 1539-1541 mm. | 1434 mm. |
| Spur hinten: | 1514-1516 mm. | 1493 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 611 l | 90 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1642 l | 90 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Schraubenfeder |
| Hinterachse: | Independent Multi-Link | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2140 kg. | 1810 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1630 kg. | 1470 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.45 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 225/40 R18; 235/35 R19 | 205/50 R17; 255/40 R17 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 18; 8J x 19 | 7J x 17; 9J x 17 |