Vergleich Volkswagen Golf VIII Variant 2.0 TDI (115 Hp) & Volkswagen Golf VII Variant 2.0 TDI (150 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | Volkswagen |
| Model: | Golf | Golf |
| Generation: | Golf VIII Variant | Golf VII Variant |
| Motor: | 2.0 TDI (115 Hp) | 2.0 TDI (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 6.4 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 4.4 l/100 km | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 3.9 l/100 km | |
| Tankinhalt: | 45 l | 50 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 4.6 l/100 km | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 4.6 l/100 km | |
| Abgasnorm: | EURO 6d-ISC-FCM | |
| Motorleistung: | 115 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 3250 rpm | 3500-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 202 km/h | 218 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | 8.9 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 120 g/km | |
| Drehmoment: | 300 Nm @ 1600-2500 rpm. | 320 Nm @ 1750-3000 rpm. |
| Modell Motor: | CRBC, CRLB, DFGA | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 4.7-5.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4633 mm. | 4562 mm. |
| Breite: | 1789 mm. | 1799 mm. |
| Höhe: | 1498 mm. | 1481 mm. |
| Radstand: | 2669 mm. | 2635 mm. |
| Spur vorne: | 1533-1549 mm. | 1549 mm. |
| Spur hinten: | 1503-1519 mm. | 1520 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 611 l | 605 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1624 l | 1620 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Independent Multi-Link | |
| Höchstgewicht: | 2000 kg. | 1970 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1372 kg. | 1436 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 720 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R 16 | |
| Felgen Größe: | 7 J x 16 |