Vergleich Volkswagen Golf VIII GTE 1.4 eHybrid (245 Hp) DSG & Volkswagen Golf VI Plus 1.4 TSI (122 Hp) DSG
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| Marke: | Volkswagen | Volkswagen |
| Model: | Golf | Golf |
| Generation: | Golf VIII | Golf VI Plus |
| Motor: | GTE 1.4 eHybrid (245 Hp) DSG | 1.4 TSI (122 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Minivan |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | |
| Tankinhalt: | 39.5 l | 55 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 1.1 l/100 km | |
| Abgasnorm: | EURO 6d-ISC-FCM | |
| Motorleistung: | 150 PS | 122 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 225 km/h | 195 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.7 SEC | 10.2 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 26 g/km | |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1550-3500 rpm. | 200 Nm @ 1500-4000 rpm. |
| Modell Motor: | CAXA | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1395 cm3 | 1390 cm3 |
| Motoröl: | 3.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Stromverbrauch (WLTP): | 14.6 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 110 | |
| Akkukapazität: | 13 kWh | |
| Systemleistung: | 245 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 400 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | 7 DSG |
| Länge: | 4287 mm. | 4204 mm. |
| Breite: | 1789 mm. | 1759 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2027 mm. | |
| Höhe: | 1484 mm. | 1592 mm. |
| Radstand: | 2630 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1533-1543 mm. | 1541 mm. |
| Spur hinten: | 1506-1516 mm. | 1517 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 273 l | 395 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1129 l | 1450 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Independent Multi-Link | |
| Höchstgewicht: | 2040 kg. | 1990 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1549 kg. | 1438 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 10.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 225/45 R 17 | |
| Felgen Größe: | 7.5 J x 17 |