Vergleich Volkswagen Golf VIII GTD 2.0 TDI (200 Hp) DSG & Volkswagen Golf VIII 1.0 TSI (110 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | Volkswagen |
| Model: | Golf | Golf |
| Generation: | Golf VIII | Golf VIII |
| Motor: | GTD 2.0 TDI (200 Hp) DSG | 1.0 TSI (110 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 7.6 l/100 km | 7 l/100 km |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 5.1 l/100 km | 5.3 l/100 km |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.4 l/100 km | 4.6 l/100 km |
| Tankinhalt: | 50 l | |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 5.1 l/100 km | 5.4 l/100 km |
| adBlue-Tank: | 12 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.2 l/100 km | 5.3 l/100 km |
| Abgasnorm: | EURO 6d-ISC-FCM | Euro 6d-ISC-FCM |
| Motorleistung: | 200 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 245 km/h | 202 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.1 SEC | 10.2 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 137 g/km | 121 g/km |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1750-3500 rpm. | 200 Nm @ 2000-3000 rpm. |
| Modell Motor: | EA288 evo | EA211 |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 999 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 95.5 mm. | 76.4 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 74.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4287 mm. | 4284 mm. |
| Breite: | 1789 mm. | 1789 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2073 mm. | |
| Höhe: | 1478 mm. | 1491 mm. |
| Radstand: | 2626 mm. | 2619 mm. |
| Spur vorne: | 1535-1545 mm. | 1533-1549 mm. |
| Spur hinten: | 1513-1523 mm. | 1504-1520 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 381 l | 381 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1237 l | 1237 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Independent Multi-Link | |
| Höchstgewicht: | 1950 kg. | 1750 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1390 kg. | 1182 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 75 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | 1500 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | 1300 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 730 kg. | 620 kg. |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | 80 kg. |
| Reifengröße: | 225/45 R 17 | 195/65 R15; 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 7.5 J x 17 | 6J x 15; 7J x 16 |