Vergleich Volkswagen Golf VIII GTD 2.0 TDI (200 Hp) DSG & Toyota Land Cruiser (J200 facelift 2013) 5.7 V8 (381 Hp) 4x4 ECT-i
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| Marke: | Volkswagen | Toyota |
| Model: | Golf | Land Cruiser |
| Generation: | Golf VIII | Land Cruiser (J200 facelift 2013) |
| Motor: | GTD 2.0 TDI (200 Hp) DSG | 5.7 V8 (381 Hp) 4x4 ECT-i |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Geländewagen |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 8 |
| Verbrauch - Innerorts: | 18.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 13.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 7.6 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 5.1 l/100 km | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.4 l/100 km | |
| Tankinhalt: | 50 l | 93 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 5.1 l/100 km | |
| adBlue-Tank: | 12 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.2 l/100 km | |
| Abgasnorm: | EURO 6d-ISC-FCM | ULEV-II |
| Motorleistung: | 200 PS | 381 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 245 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.1 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 137 g/km | |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1750-3500 rpm. | 544 Nm @ 3600 rpm. |
| Modell Motor: | EA288 evo | 3UR-FE |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 5663 cm3 |
| Motoröl: | 7.5 l | |
| Kühlmittel: | 16.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC, VVT-i |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Hub: | 95.5 mm. | 102 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 94 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | 6 ECT-i |
| Länge: | 4287 mm. | 4950 mm. |
| Breite: | 1789 mm. | 1971 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2073 mm. | |
| Höhe: | 1478 mm. | 1880 mm. |
| Radstand: | 2626 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1535-1545 mm. | 1641 mm. |
| Spur hinten: | 1513-1523 mm. | 1636 mm. |
| Bodenfreiheit: | 226 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 30 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Rampenwinkel: | 21 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 381 l | 456 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1237 l | 2313 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Independent Multi-Link | |
| Höchstgewicht: | 1950 kg. | 3300 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1390 kg. | 2615 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 11.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | 3719 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 730 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 225/45 R 17 | 285/60 R18 |
| Felgen Größe: | 7.5 J x 17 | 8J x 18 |