Vergleich Volkswagen Golf VIII Alltrack 2.0 TDI (200 Hp) 4MOTION DSG & Kia KX3 (facelift 2017) 45.2 kWh (111 Hp) EV
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| Marke: | Volkswagen | Kia |
| Model: | Golf | KX3 |
| Generation: | Golf VIII Alltrack | KX3 (facelift 2017) |
| Motor: | 2.0 TDI (200 Hp) 4MOTION DSG | 45.2 kWh (111 Hp) EV |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Crossover | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 7.9 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Elektrizität |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 5.6 l/100 km | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.8 l/100 km | |
| Tankinhalt: | 55 l | |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 5.5 l/100 km | |
| adBlue-Tank: | 12 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.6 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Motorleistung: | 200 PS | 111 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 229 km/h | 150 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.1 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 148 g/km | |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1750-3500 rpm. | 285 Nm |
| Modell Motor: | EA288 evo | |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Еlektrische Reichweite: | 300 km | |
| Elektromotorleistung: | 111 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 285 Nm | |
| Akkukapazität: | 45.2 kWh | |
| Systemleistung: | 111 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | 1 |
| Länge: | 4639 mm. | 4290 mm. |
| Breite: | 1795 mm. | 1780 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2073 mm. | |
| Höhe: | 1510 mm. | 1650 mm. |
| Radstand: | 2679 mm. | 2590 mm. |
| Spur vorne: | 1540-1548 mm. | |
| Spur hinten: | 1512-1520 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 180 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 611 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1624 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | McPherson |
| Hinterachse: | Independent Multi-Link | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2120 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1541 kg. | 1650 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R 17 | 215/60 R17 |
| Felgen Größe: | 7 J x 17 | R17 |