Vergleich Volkswagen Golf VIII 1.0 TSI (90 Hp) & Volkswagen Golf VI Variant 1.4 (122 Hp) TSI & Volkswagen Golf VI GTI 2.0 TSI (210 Hp) & Volkswagen Golf VI (5-door) 1.2 TSI (85 Hp) & Volkswagen Golf VII Variant 1.4 TSI (125 Hp) BMT
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| Marke: | Volkswagen | Volkswagen | Volkswagen | Volkswagen | Volkswagen |
| Model: | Golf | Golf | Golf | Golf | Golf |
| Generation: | Golf VIII | Golf VI Variant | Golf VI | Golf VI (5-door) | Golf VII Variant |
| Motor: | 1.0 TSI (90 Hp) | 1.4 (122 Hp) TSI | GTI 2.0 TSI (210 Hp) | 1.2 TSI (85 Hp) | 1.4 TSI (125 Hp) BMT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2009 Jahr | 2010 Jahr | 2014 Jahr | |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | ||||
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Combi |
| Türen: | 5 | 5 | 3 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.3 l/100 km. | 10.0 l/100 km. | 7.0 - 6.9 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | 5.8 l/100 km. | 4.5 - 4.4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.3 l/100 km. | 7.3 l/100 km. | 5.4 - 5.3 l/100 km. | ||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 7 l/100 km | ||||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 5.3 l/100 km | ||||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.6 l/100 km | ||||
| Tankinhalt: | 55 l | 55 l | 55 l | 50 l | |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 5.4 l/100 km | ||||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.3 l/100 km | ||||
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | EURO V | EURO V | Euro 5 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 125 - 123 g/km | ||||
| Motorleistung: | 90 PS | 122 PS | 210 PS | 85 PS | 125 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 6200 rpm | 4800 rpm | 5000-6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 188 km/h | 201 km/h | 240 km/h | 178 km/h | 205 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.9 SEC | 9.9 SEC | 6.9 SEC | 12.3 SEC | 9.5 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 120 g/km | ||||
| Drehmoment: | 175 Nm @ 1600-3000 rpm. | 280 Nm/1800 rpm. | 160 Nm @ 1500-3500 rpm. | 200 Nm/1400-4000 rpm. | |
| Modell Motor: | EA211 | CBZA | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 999 cm3 | 1390 cm3 | 1984 cm3 | 1197 cm3 | 1395 cm3 |
| Motoröl: | 3.6-3.9 l | ||||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | SOHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 10.5 | |||
| Hub: | 76.4 mm. | 92.8 mm. | |||
| Bohrung: | 74.5 mm. | 82.5 mm. | |||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | 6 | 5 | 6 |
| Länge: | 4284 mm. | 4534 mm. | 4213 mm. | 4199 mm. | 4562 mm. |
| Breite: | 1789 mm. | 1781 mm. | 1786 mm. | 1786 mm. | 1799 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2048 mm. | 2027 mm. | |||
| Höhe: | 1491 mm. | 1504 mm. | 1407 mm. | 1480 mm. | 1481 mm. |
| Radstand: | 2619 mm. | 2578 mm. | 2578 mm. | 2578 mm. | 2635 mm. |
| Spur vorne: | 1533-1549 mm. | 1535 mm. | 1533 mm. | 1541 mm. | 1549 mm. |
| Spur hinten: | 1504-1520 mm. | 1508 mm. | 1514 mm. | 1514 mm. | 1520 mm. |
| Bodenfreiheit: | 150 mm. | 140 mm. | |||
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.1 ° | ||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 17.6 ° | ||||
| Rampenwinkel: | 8.8 ° | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 381 l | 505 l | 350 l | 350 l | 605 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1237 l | 1495 l | 1305 l | 1305 l | 1620 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |||
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |||
| Höchstgewicht: | 1730 kg. | 1940 kg. | 1870 kg. | 1780 kg. | 1880 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1180 kg. | 1394 kg. | 1318 kg. | 1154 kg. | 1247 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 75 kg. | 75 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1300 kg. | 1700 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 10.9 m | 10.9 m | 10.9 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | 1100 kg. | 1400 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 620 kg. | 610 kg. | 660 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | 75 kg. | 80 kg. | ||
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 225/45 R 17 | 195/65 R 15 | 205/55 R16; 225/45 R17 | |
| Felgen Größe: | 6J x 15 | 7,5 J x 17 | 6 J x 15 | 6.5J x 16; 7J x 17 |