Vergleich Volkswagen Golf VIII 1.0 eTSI (110 Hp) MHEV DSG & Vauxhall Omega Estate B 2.0 DTI 16V (101 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | Vauxhall |
| Model: | Golf | Omega |
| Generation: | Golf VIII | Omega Estate B |
| Motor: | 1.0 eTSI (110 Hp) MHEV DSG | 2.0 DTI 16V (101 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 1998 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 6.4 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 4.9 l/100 km | |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.5 l/100 km | |
| Tankinhalt: | 45 l | 75 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 5.5 l/100 km | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.2 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Motorleistung: | 110 PS | 101 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 202 km/h | 203 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.2 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 118 g/km | |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 2000-3000 rpm. | 205 Nm/1650 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 1995 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 18.5 | |
| Hub: | 90 mm. | |
| Bohrung: | 84 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4284 mm. | 4819 mm. |
| Breite: | 1789 mm. | 1786 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2073 mm. | 1960 mm. |
| Höhe: | 1491 mm. | 1545 mm. |
| Radstand: | 2619 mm. | 2730 mm. |
| Spur vorne: | 1533-1549 mm. | 1514 mm. |
| Spur hinten: | 1504-1520 mm. | 1528 mm. |
| Hecküberhang: | 1170 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 381 l | 540 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1237 l | 1800 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1810 kg. | 2085 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1227 kg. | 1463-1524 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 100 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 10.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | 1600 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 630 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | 75 kg. |
| Reifengröße: | 205/55 R 16 | 195/65 R15 |
| Felgen Größe: | 7 J x 16 | 6.5J x 15 |