Vergleich Volkswagen Golf VIII 1.0 eTSI (110 Hp) MHEV DSG & Chevrolet Silverado 2500 HD IV (T1XX) Double Cab Standard Bed 6.6 V8 (401 Hp) Automatic
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| Marke: | Volkswagen | Chevrolet |
| Model: | Golf | Silverado 2500 HD |
| Generation: | Golf VIII | Silverado 2500 HD IV (T1XX) Double Cab Standard Bed |
| Motor: | 1.0 eTSI (110 Hp) MHEV DSG | 6.6 V8 (401 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2023 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 6.4 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 4.9 l/100 km | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.5 l/100 km | |
| Tankinhalt: | 45 l | 136 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 5.5 l/100 km | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.2 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Motorleistung: | 110 PS | 401 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 202 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.2 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 118 g/km | |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 2000-3000 rpm. | 629 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | L8T | |
| Band des Motors: | 999 cm3 | |
| Motoröl: | 7.6 l | |
| Kühlmittel: | 15.1 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHV, VVT |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10.8 | |
| Hub: | 98 mm. | |
| Bohrung: | 103.25 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Länge: | 4284 mm. | 6107 mm. |
| Breite: | 1789 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2073 mm. | 2079 mm. |
| Höhe: | 1491 mm. | 2031 mm. |
| Radstand: | 2619 mm. | 3795 mm. |
| Spur vorne: | 1533-1549 mm. | 1731 mm. |
| Spur hinten: | 1504-1520 mm. | 1736 mm. |
| Bodenfreiheit: | 257 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 381 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1237 l | 1968 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker |
| Hinterachse: | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1810 kg. | 4559 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1227 kg. | 2913 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | 6577 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 630 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R 16 | 265/70 R17; 245/75 R17; 275/70 R18; 275/65 R20 |
| Felgen Größe: | 7 J x 16 | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 |