Vergleich Volkswagen Golf VII Variant GTD 2.0 TDI (184 Hp) BMT DSG & Toyota Avensis III Wagon (facelift 2015) 1.6 D-4D (112 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | Toyota |
| Model: | Golf | Avensis |
| Generation: | Golf VII Variant | Avensis III Wagon (facelift 2015) |
| Motor: | GTD 2.0 TDI (184 Hp) BMT DSG | 1.6 D-4D (112 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.7 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | 3.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8 l/100 km. | 4.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO VI W |
| CO2-Emissionen: | 125 g/km | 109 g/km |
| Motorleistung: | 184 PS | 112 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500-4000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 229 km/h | 185 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.9 SEC | 11.7 SEC |
| Drehmoment: | 380 Nm/1750-3250 rpm. | 270 Nm/1750-2250 rpm. |
| Modell Motor: | 1WW | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1598 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | |
| Hub: | 83.6 mm. | |
| Bohrung: | 78 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4575 mm. | 4820 mm. |
| Breite: | 1799 mm. | 1810 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2027 mm. | |
| Höhe: | 1470 mm. | 1480 mm. |
| Radstand: | 2631 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1538 mm. | 1550 mm. |
| Spur hinten: | 1514 mm. | 1540 mm. |
| Bodenfreiheit: | 131 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 605 l | 543 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1620 l | 1609 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Double Wishbone | |
| Höchstgewicht: | 2020 kg. | 2040 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1420 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 103 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 10.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | 1600 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 740 kg. | 500 kg. |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | 75 kg. |
| Reifengröße: | 225/45 R17 | 205/60 R16 |
| Felgen Größe: | 7,5 J x 17 | 6.5 x 16 |