Vergleich Volkswagen Golf VII Variant (facelift 2017) 1.5 TSI ACT (150 Hp) & Vauxhall Insignia I Sports Tourer (facelift 2013) 2.0i Turbo ecoTEC (250 Hp) Start/Stop
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| Marke: | Volkswagen | Vauxhall |
| Model: | Golf | Insignia |
| Generation: | Golf VII Variant (facelift 2017) | Insignia I Sports Tourer (facelift 2013) |
| Motor: | 1.5 TSI ACT (150 Hp) | 2.0i Turbo ecoTEC (250 Hp) Start/Stop |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.7-6.8 l/100 km. | 10.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4-4.6 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.2-5.4 l/100 km. | 7.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 119-123 g/km | 174 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 250 PS |
| Maximale Leistung in: | 5300 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 218 km/h | 245 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.7 SEC | 7.8 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. | 400 Nm @ 2500-4000 rpm. |
| Modell Motor: | DADA | A20NHT |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1498 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | 6.0 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Hub: | 86 mm. | |
| Bohrung: | 86 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4567 mm. | 4913 mm. |
| Breite: | 1799 mm. | 1856 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2027 mm. | 2084 mm. |
| Höhe: | 1515 mm. | 1513 mm. |
| Radstand: | 2620 mm. | 2737 mm. |
| Spur vorne: | 1533-1549 mm. | |
| Spur hinten: | 1504-1520 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |
| Frontüberhang: | 1020 mm. | |
| Hecküberhang: | 1156 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 605 l | 540 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1620 l | 1530 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1910 kg. | 2280 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1375 kg. | 1701 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 1800 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 680 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 205/50 R17; 225/45 R17 | 225/50 R17 |
| Felgen Größe: | 6J x 17; 7J x 17 | R17 |