Vergleich Volkswagen Golf VII Variant (facelift 2017) 1.4 TSI (150 Hp) & Chevrolet Equinox II (facelift 2016) 2.4 (184 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Volkswagen | Chevrolet |
| Model: | Golf | Equinox |
| Generation: | Golf VII Variant (facelift 2017) | Equinox II (facelift 2016) |
| Motor: | 1.4 TSI (150 Hp) | 2.4 (184 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.7-6.8 l/100 km. | 11.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5-4.6 l/100 km. | 8.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3-5.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 71 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 122-124 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 184 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 6700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 218 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.6 SEC | |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. | 233 Nm @ 4900 rpm. |
| Modell Motor: | CZDA | LEA |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1395 cm3 | 2384 cm3 |
| Motoröl: | 4.0 l | 4.7 l |
| Kühlmittel: | 7.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC-CVVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.2 | |
| Hub: | 98 mm. | |
| Bohrung: | 88 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 Hydra-Matic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4567 mm. | 4770 mm. |
| Breite: | 1799 mm. | 1841 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2027 mm. | |
| Höhe: | 1515 mm. | 1684 mm. |
| Radstand: | 2620 mm. | 2857 mm. |
| Spur vorne: | 1549 mm. | 1598 mm. |
| Spur hinten: | 1520 mm. | 1577 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 605 l | 892 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1620 l | 1804 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1870 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1257 kg. | 1781 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 12.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 680 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 660 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 225/65 R17; 235/55 R18 |
| Felgen Größe: | 6.5 J x 16 | R17; R18 |