Vergleich Volkswagen Golf VII Variant (facelift 2017) 1.4 TSI (147 Hp) & Skoda Citigo (facelift 2017, 5-door) 1.0 (60 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | Skoda |
| Model: | Golf | Citigo |
| Generation: | Golf VII Variant (facelift 2017) | Citigo (facelift 2017, 5-door) |
| Motor: | 1.4 TSI (147 Hp) | 1.0 (60 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.2 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.3 l/100 km. | 3.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.4 l/100 km. | 4.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | 0.315-0.325 |
| Tankinhalt: | 50 l | 35 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 101 g/km | |
| Motorleistung: | 147 PS | 60 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 162 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.4 SEC | |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1500 rpm. | 95 Nm @ 3000 rpm. |
| Modell Motor: | DGXA | CHYA |
| Band des Motors: | 1395 cm3 | 999 cm3 |
| Motoröl: | 4.0 l | 3.4 l |
| Kühlmittel: | 10.0 l | 4.2 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 80 mm. | 76.4 mm. |
| Bohrung: | 74.5 mm. | 74.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4562 mm. | 3597 mm. |
| Breite: | 1799 mm. | 1645 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1914 mm. | |
| Höhe: | 1481 mm. | 1478 mm. |
| Radstand: | 2629 mm. | 2420 mm. |
| Spur vorne: | 1549 mm. | 1428 mm. |
| Spur hinten: | 1520 mm. | 1424 mm. |
| Bodenfreiheit: | 136 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.3 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.3 ° | |
| Frontüberhang: | 633 mm. | |
| Hecküberhang: | 544 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 861 l | 251 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1883 l | 959 l |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität |
| Höchstgewicht: | 1910 kg. | 1290 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1389 kg. | 854 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 9.8 m |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 165/70 R14; 185/55 R15 |
| Felgen Größe: | R16 | 5J x 14; 5.5J x 15 |