Vergleich Volkswagen Golf VII Variant (facelift 2017) 1.0 TSI (116 Hp) & Volkswagen Passat Variant (B7) 2.0 TSI (211 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | Volkswagen |
| Model: | Golf | Passat |
| Generation: | Golf VII Variant (facelift 2017) | Passat Variant (B7) |
| Motor: | 1.0 TSI (116 Hp) | 2.0 TSI (211 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.6-5.9 l/100 km. | 10.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5-4.7 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9-5.1 l/100 km. | 7.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 111-116 g/km | |
| Motorleistung: | 116 PS | 211 PS |
| Maximale Leistung in: | 5300-6200 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 235 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.2 SEC | 7.7 SEC |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 2000-3500 rpm. | 280 Nm @ 1700-5200 rpm. |
| Modell Motor: | DKRA, DKRF | CCZB |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 4.0 l | 4.7 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4567 mm. | 4771 mm. |
| Breite: | 1799 mm. | 1820 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2027 mm. | |
| Höhe: | 1515 mm. | 1516 mm. |
| Radstand: | 2620 mm. | 2712 mm. |
| Spur vorne: | 1533-1549 mm. | 1552 mm. |
| Spur hinten: | 1504-1520 mm. | 1551 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 605 l | 603 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1620 l | 1731 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1860 kg. | 2140 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1310 kg. | 1559 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 |