Vergleich Volkswagen Golf VII Variant 1.4 TSI (125 Hp) BMT & Citroen C4 C-Triomphe 2.0i 16V (140 Hp) Automatic
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| Marke: | Volkswagen | Citroen |
| Model: | Golf | C4 |
| Generation: | Golf VII Variant | C4 C-Triomphe |
| Motor: | 1.4 TSI (125 Hp) BMT | 2.0i 16V (140 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.0 - 6.9 l/100 km. | 12.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 - 4.4 l/100 km. | 6.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.4 - 5.3 l/100 km. | 8.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.308 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO IV |
| CO2-Emissionen: | 125 - 123 g/km | 199 g/km |
| Motorleistung: | 125 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | 204 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.5 SEC | 10.9 SEC |
| Drehmoment: | 200 Nm/1400-4000 rpm. | 200 Nm/4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1395 cm3 | 1997 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.8 | |
| Hub: | 88 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4562 mm. | 4785 mm. |
| Breite: | 1799 mm. | 1773 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2027 mm. | |
| Höhe: | 1481 mm. | 1500 mm. |
| Radstand: | 2635 mm. | 2708 mm. |
| Spur vorne: | 1549 mm. | 1500 mm. |
| Spur hinten: | 1520 mm. | 1495 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 605 l | 513 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1620 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1880 kg. | 1800 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1247 kg. | 1400 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 11.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 660 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 225/45 R17 | 215/55 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7J x 17 | R16 |