Vergleich Volkswagen Golf VII Variant 1.4 TSI (125 Hp) BMT DSG & Land Rover Range Rover Evoque II 1.5 P160 (160 Hp) MHEV Automatic
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| Marke: | Volkswagen | Land Rover |
| Model: | Golf | Range Rover Evoque |
| Generation: | Golf VII Variant | Range Rover Evoque II |
| Motor: | 1.4 TSI (125 Hp) BMT DSG | 1.5 P160 (160 Hp) MHEV Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.3 - 6.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 - 4.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.2 - 5.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 65 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 8-8.3 l/100 km | |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 120 - 118 g/km | |
| Motorleistung: | 125 PS | 160 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | 199 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.5 SEC | 10.3 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 180-188 g/km | |
| Drehmoment: | 200 Nm/1400-4000 rpm. | 260 Nm @ 1600-4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1395 cm3 | 1498 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 92.3 mm. | |
| Bohrung: | 83.01 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | 8 |
| Länge: | 4562 mm. | 4371 mm. |
| Breite: | 1799 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1996 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2027 mm. | 2100 mm. |
| Höhe: | 1481 mm. | 1649 mm. |
| Radstand: | 2635 mm. | 2681 mm. |
| Spur vorne: | 1549 mm. | 1625-1636 mm. |
| Spur hinten: | 1520 mm. | 1631-1643 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | 212 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 22.2 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 30.6 ° | |
| Rampenwinkel: | 20.7 ° | |
| Frontüberhang: | 880 mm. | |
| Hecküberhang: | 810 mm. | |
| Wattiefe: | 530 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 605 l | 591 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1620 l | 1383 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1900 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1272 kg. | 1717 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 670 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 225/45 R17 | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7J x 17 | R17; R18 |