Vergleich Volkswagen Golf VII Sportsvan (facelift 2017) 1.0 TSI (85 Hp) & Dodge Ram 2500HD Club Cab Long Bed (BR/BE) 5.9 Cummins TD (175 Hp) 4x4 & Volkswagen Golf VIII 1.5 TGI (130 Hp) DSG
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| Marke: | Volkswagen | Dodge | Volkswagen |
| Model: | Golf | RAM | Golf |
| Generation: | Golf VII Sportsvan (facelift 2017) | Ram 2500HD Club Cab Long Bed (BR/BE) | Golf VIII |
| Motor: | 1.0 TSI (85 Hp) | 5.9 Cummins TD (175 Hp) 4x4 | 1.5 TGI (130 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 1994 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 1998 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Pick-up | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 5 | 2 | 5 |
| Sitze: | 5 | 6 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.0 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. | ||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 6 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Benzin / CNG |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 4.1 l/100 km | ||
| Luftwiderstand: | 0.275 | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 3.4 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 50 l | 9 l | |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 3.9 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 4.1 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6d-ISC-FCM | |
| CO2-Emissionen: | 112 g/km | ||
| Motorleistung: | 85 PS | 175 PS | 130 PS |
| Maximale Leistung in: | 2500 rpm | 5000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 177 km/h | 211 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.0 SEC | 9.5 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 111 g/km | ||
| Drehmoment: | 175 Nm @ 2000-3000 rpm. | 583 Nm @ 1600 rpm. | 200 Nm @ 1400-4000 rpm. |
| Modell Motor: | CHZF, CHZK | EA211 evo | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 5883 cm3 | 1498 cm3 |
| Motoröl: | 4.0 l | 9.5 l | 4.3 l |
| Kühlmittel: | 24.5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Direkteinspritzung |
| Tankinhalt - CNG: | 17.3 kg. | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | |
| Verdichtung: | 17.5 | 12.5 | |
| Hub: | 120 mm. | 85.9 mm. | |
| Bohrung: | 102 mm. | 74.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4351 mm. | 6198 mm. | 4284 mm. |
| Breite: | 1807 mm. | 1789 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2017 mm. | 2073 mm. | |
| Höhe: | 1613 mm. | 1958 mm. | 1491 mm. |
| Radstand: | 2670 mm. | 3937 mm. | 2619 mm. |
| Spur vorne: | 1533-1549 mm. | 1533-1549 mm. | |
| Spur hinten: | 1504-1520 mm. | 1504-1520 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 33.8 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 28.4 ° | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 381 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1520 l | 1237 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | ||
| Höchstgewicht: | 1850 kg. | 3992 kg. | 1860 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1335 kg. | 1324 kg. | |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1300 kg. | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | 5398 kg. | 1400 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 660 kg. | 690 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 245/75 R16 | 205/55 R 16 | |
| Felgen Größe: | 7J x 16 | 7 J x 16 |